军用特种车辆除具备军民两用特种车辆的市场特点外，还有更为严格的要求：
(1)强调标准化、系列化、通用化发展。 一是发展系列车型，各车型按需求的装载吨级发展，总成部件的通用化程度较高；二是鞍座高度标准化，不同的牵引车与半挂车可组合使用，以供战场急需时临时组合编配；三是以通用越野汽车底盘为基础研制牵引车，降低研制成本，便于部队使用管理和维修保障。
(2)运载对象多样化。军用特种车辆不仅要运载坦克，还要充分考虑火炮、工程机械等多种重装备的运输要求，同时要求能主动装载，用于抢救战损的装备，提高军用半挂汽车列车的利用率。
(3)操作简单、方便、可靠。军用特种车辆的支承装置、渡板等附件尽量提高操作的机械化程度，以减轻操作强度；通过桥涵时的轮胎、空气气囊放气控制要求迅速、可靠，能自动控制。
(4)改善驾驶操纵性能。逐步向采用自动变速器的方向发展，以进一步改善驾驶操纵性能和越野通过性能。
随着国民经济的快速发展，国家对国防和国民经济基础设施投入不断加大，市场对特种车辆行业中的自卸、厢式、半挂等产品的需求也会愈来愈大，而这些产品由于需求量大，在较长时间内仍将占据市场的主要份额。开发和生产经营军民两用专用车市场空间很大。